Bu tashqi halqada ikkita qovurg'ali qisqa silindrsimon roliklarga ega bo'lgan rulmandir. U juda yuqori radial yuklar kuzatiladigan sanoat uskunalari birliklarida qo'llaniladi (uning yuk ko'tarish qobiliyati xuddi shunday 322 rulmanli podshipniknikidan ancha yuqori. U 2322 rulmanli rulmandan tashqi halqada ikkita boncuk mavjudligi bilan ajralib turadi. Agar sizda bu raqam bilan konusli podshipnik bor, demak bu import qilingan belgi, bu BelAZ samosvallarining markazlarida ishlatiladigan mahalliy 7622 ning analogidir.

Ushbu turdagi ishlab chiqarish Samara SPZ-4 zavodida, shuningdek, katta o'lchamli podshipniklarning ko'p qismini ishlab chiqaradigan Moskva 1 GPZ (Moskovskiy podshipnik OAJ) da amalga oshiriladi. Ushbu standart o'lcham guruch separatorlari bilan to'ldiriladi.

Mahalliy rulmanlar GOST 520-2002 bo'yicha ishlab chiqariladi, import qilinganlar ISO 15: 1998 bo'yicha. Xalqaro belgilash tizimiga ko'ra, ushbu rulmanning soni NU 322 (asosiy ishlab chiqaruvchilar - FAG, SKF, NTN). Qo'shimcha belgilar: P - poliamiddan yasalgan quyma katakchalar; J - qattiqlashtirilmagan po'latdan shtamplangan katakchalar; ML yoki MP - bir qismli ishlov berilgan oyna tipidagi katakchalar; MA yoki MB - aralash ishlov berilgan guruch qafaslari, C3 va C4 - bizning 70 va 80-ga o'xshash bo'shliqlar. Ushbu turdagi yaxshi import qilingan rulmanlar rublda taxminan 500 evro turadi.

U uch dastgohli konvertorning ankraj podshipniklari sifatida ishlatiladi (ko'tarilgan radial bo'shliq bilan - 70-32322M yoki 80-32322M).